12 जून, 2025 की दोपहर अहमदाबाद में एअर इंडिया विमान हादसे ने पूरे देश को हिला दिया है. भारत में air plane crashes की घटनाएं केवल दुर्घटनाएं नहीं थीं, बल्कि वे पूरे देश के लिए गहरे सदमे की वजह बनीं. हर aeroplane accident ने न सिर्फ सैकड़ों मासूम जिंदगियां छीनीं, बल्कि भारत की aviation safety को नए सिरे से परखने पर मजबूर किया. इस लेख में हम उन Biggest air plane crashes in India की कहानी साझा कर रहे हैं, जिन्होंने भारतीय विमानन इतिहास को हमेशा के लिए बदल दिया. यह केवल आंकड़ों की नहीं, बल्कि लापरवाही, तकनीकी खामियों और अविलंब सुधार की जरूरत की पड़ताल है.

भारत के विमानन इतिहास में कुछ हादसे ऐसे रहे हैं जो सिर्फ एक खबर नहीं, बल्कि राष्ट्रीय शोक बन गए. जब आसमान में उड़ते सपनों ने धरती पर आकर दम तोड़ दिया, तब हर दिल सहम उठा. Big aeroplane accident in India जैसे हादसों ने न सिर्फ सैकड़ों ज़िंदगियां छीन लीं, बल्कि विमानन प्रणाली की खामियों को भी उजागर कर किया. Biggest air plane crashes in India की यह सूची न सिर्फ आंकड़ों की कहानी है, बल्कि हर हादसा अपने पीछे छुपे दर्द और चेतावनी का संदेश भी देता है. इस लेख में हम भारत की 10 सबसे भीषण विमान दुर्घटनाओं की दास्तान पेश कर रहे हैं, जिन्होंने सुरक्षा मानकों और पायलट प्रशिक्षण के तौर-तरीकों को हमेशा के लिए बदल दिया.

1. अहमदाबाद एयर इंडिया फ्लाइट AI-171 (2025)

अहमदाबाद में 12 जून, 2025 गुरुवार दोपहर एक भीषण विमान हादसे ने पूरे देश को हिला कर रख दिया.  एअर इंडिया की फ्लाइट AI-171 की एक अंतरराष्ट्रीय यात्री विमान, जो दोपहर 1:38 बजे सरदार वल्लभभाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से लंदन के लिए रवाना हुआ था, महज दो मिनट बाद ही 1:40 बजे मेघानी नगर इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया. आसमान में उठता काला धुआं और घटनास्थल पर चीख-पुकार ने माहौल को भयावह बना दिया. विमान में कुल 242 लोग सवार थे, जिनमें 230 यात्री और 12 क्रू मेंबर (दो पायलट सहित) शामिल थे. यात्रियों में 169 भारतीय, 53 ब्रिटिश, 7 पुर्तगाली और 1 कनाडाई नागरिक मौजूद थे. इस विमान में गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी भी सवार थे. हादसे की पुष्टि अहमदाबाद पुलिस कंट्रोल रूम ने की है. रेस्क्यू टीमें तत्काल मौके पर पहुंच चुकी हैं और राहत कार्य जारी है. भारत के विमानन इतिहास में यह हादसा एक और दुखद अध्याय जोड़ गया है, जिसने विमानन सुरक्षा पर फिर से सवाल खड़े कर दिए हैं.

2. चरखी दादरी मिड-एयर टक्कर (1996)

12 नवंबर 1996 को हरियाणा के चरखी दादरी के पास दो बड़े विमान सऊदी अरब एयरलाइंस का बोइंग 747 और कज़ाकिस्तान एयरलाइंस का इल्यूशिन IL-76 हवा में टकरा गए. यह हादसा दुनिया की सबसे भीषण (Biggest Plane Crash) मिड-एयर टक्कर थी. दोनों विमानों में कुल 349 लोग सवार थे, जिनमें से कोई भी नहीं बच पाया. हादसे का मुख्य कारण पायलट की गलती और संचार में चूक रही. इस दुर्घटना के बाद भारत में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में कई सुधार किए गए.

3. एअर इंडिया फ्लाइट 182 (कनिष्क बम विस्फोट, 1985)

23 जून 1985 को एअर इंडिया की फ्लाइट 182, जो कनाडा से भारत आ रही थी, आयरलैंड के तट के पास अटलांटिक महासागर में बम विस्फोट के कारण गिर गई. इस विमान में 329 लोग सवार थे और सभी की मौत हो गई. यह हादसा (Plane Crash) आतंकवादी हमले के कारण हुआ था और इसे भारत के साथ-साथ कनाडा के इतिहास का भी सबसे घातक विमान हादसा ( Biggest Plane Crash) माना जाता है.

4. एअर इंडिया फ्लाइट 855 (1978)

1 जनवरी 1978 को मुंबई के तट के पास एअर इंडिया की फ्लाइट 855 अरब सागर में गिर गई. विमान में 213 लोग सवार थे और सभी की मौत हो गई. हादसे (Plane Crash) का कारण कॉकपिट में यंत्र की विफलता और पायलट का दिशा भ्रम था. यह उस समय एअर इंडिया का सबसे बड़ा हादसा था.

5. एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 812, मैंगलोर (2010)

22 मई 2010 को दुबई से मैंगलोर आ रही एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 812 लैंडिंग के दौरान रनवे से आगे निकल गई और घाटी में गिर गई. विमान में 166 लोग सवार थे, जिनमें से 158 की मौत हो गई. हादसे (Plane Crash) का मुख्य कारण पायलट की गलती और खराब मौसम बताया गया.

6. इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 113, अहमदाबाद (1988)

19 अक्टूबर 1988 को मुंबई से अहमदाबाद जा रही इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 113, खराब मौसम और कम दृश्यता के कारण अहमदाबाद एयरपोर्ट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई. विमान में 130 लोग सवार थे, जिनमें से 130 की मौत हो गई. हादसे (Plane Crash) का कारण पायलट की गलती और मौसम की खराबी थी.

7. इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 257, इंफाल (1991)

16 अगस्त 1991 को इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 257, कोलकाता से इंफाल जाते समय पहाड़ी इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गई. विमान में 69 लोग सवार थे और सभी की मौत हो गई. हादसे (Plane Crash) का कारण खराब मौसम और पायलट द्वारा गलत दिशा में विमान ले जाना था.

8. इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 605, बेंगलुरु (1990)

14 फरवरी 1990 को इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 605, मुंबई से बेंगलुरु जाते समय लैंडिंग के दौरान रनवे से आगे निकल गई और दुर्घटनाग्रस्त हो गई. विमान में 146 लोग सवार थे, जिनमें से 92 की मौत हो गई. हादसे (Plane Crash) का मुख्य कारण पायलट की गलती थी.

9. पटना एयरक्रैश, अलायंस एयर (2000)

17 जुलाई 2000 को अलायंस एयर का बोइंग 737-2A8 विमान पटना में लैंडिंग के दौरान आवासीय कॉलोनी पर गिर गया. विमान में 58 लोग सवार थे, जिनमें से 56 की मौत हो गई. हादसे (Plane Crash) का कारण पायलट की गलती और खराब मौसम था.

10. कोझिकोड एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 1344 (2020)

7 अगस्त, 2020 को दुबई से कोझिकोड आ रही एअर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 1344 भारी बारिश के कारण रनवे से फिसलकर खाई में गिर गई. विमान में 191 लोग सवार थे, जिनमें से 21 की मौत हो गई और 100 से ज्यादा घायल हो गए. हादसे (Plane Crash) का कारण खराब मौसम और रनवे की स्थिति थी.

इन हादसों ने भारत के विमानन क्षेत्र को झकझोर दिया और सुरक्षा मानकों में कई महत्वपूर्ण बदलाव लाए. हर दुर्घटना के बाद जांच और सुधार की प्रक्रिया शुरू हुई, जिससे यात्रियों की सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई. फिर भी, सतर्कता और तकनीकी उन्नति के साथ-साथ मानव त्रुटि को कम करना सबसे जरूरी है.

Frequently Asked Questions (FAQ)

1. भारत का अब तक का सबसे बड़ा विमान हादसा कौन सा है?
   भारत का सबसे बड़ा विमान हादसा 1996 में हुआ था, जब चरखी दादरी के पास सऊदी एयरलाइंस और कजाकिस्तान एयरलाइंस के दो विमान हवा में टकरा गए थे. इस हादसे में कुल 349 लोगों की मौत हुई थी. यह मिड-एयर कोलिजन विश्व की सबसे घातक घटनाओं में से एक है.

2. हाल ही में भारत में कौन सा बड़ा विमान हादसा हुआ है?
   12 जून, 2025 को अहमदाबाद में एअर इंडिया की फ्लाइट AI-171 दुर्घटनाग्रस्त हो गई. विमान ने लंदन के लिए उड़ान भरी थी लेकिन टेकऑफ के दो मिनट बाद ही मेघानी नगर में क्रैश हो गया. इस हादसे में 242 लोग सवार थे और यह भारत के नवीनतम बड़े हादसों में गिना जा रहा है.

3. भारत में विमान हादसों के प्रमुख कारण क्या हैं?
   भारत में विमान हादसों के प्रमुख कारणों में पायलट की त्रुटियां, खराब मौसम, तकनीकी खामियां, रनवे से फिसलना और एयर ट्रैफिक कंट्रोल में गड़बड़ियाँ शामिल हैं. कई बार सुरक्षा मानकों की अनदेखी और मानव त्रुटियाँ भी दुर्घटनाओं की बड़ी वजह बनती हैं.

4. क्या हर बड़े हादसे के बाद सुरक्षा नियमों में बदलाव होता है?
   हां, प्रत्येक बड़े विमान हादसे के बाद नागरिक उड्डयन मंत्रालय और DGCA जांच करती है और रिपोर्ट के आधार पर सुरक्षा मानकों में बदलाव किए जाते हैं. जैसे कि चरखी दादरी हादसे के बाद भारत में एयर ट्रैफिक नियंत्रण प्रणाली को आधुनिक बनाया गया था.

5. भारत में सबसे घातक आतंकवादी विमान हादसा कौन सा था?
   एअर इंडिया फ्लाइट 182 का हादसा, जिसे “कनिष्क बम विस्फोट” कहा गया, भारत का सबसे घातक आतंकवादी विमान हादसा था. 23 जून 1985 को यह विमान अटलांटिक महासागर में बम धमाके से गिरा, जिसमें 329 लोगों की जान गई. यह कनाडा के इतिहास का भी सबसे बड़ा आतंकी विमान हादसा था.

7. रनवे ओवररन क्या होता है और इससे क्या खतरे हैं?
   रनवे ओवररन तब होता है जब विमान लैंडिंग के दौरान रनवे को पार कर जाता है. यह पायलट की गलती, गीला रनवे या तकनीकी गड़बड़ी के कारण हो सकता है. इससे विमान घाटी में गिर सकता है या आग लग सकती है, जिससे यात्रियों की जान को बड़ा खतरा होता है.
8. क्या भारत में विमान यात्रा अब भी सुरक्षित मानी जाती है?
   हां, भारत में विमान यात्रा अब भी सुरक्षित मानी जाती है. हालांकि कुछ बड़े हादसे हुए हैं, लेकिन हर दुर्घटना के बाद सुरक्षा मानकों को बेहतर बनाया गया है. आधुनिक तकनीक, प्रशिक्षित क्रू और सख्त जांच प्रणाली से विमानन उद्योग में सुधार हुआ है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता दी जाती है.