CB750 हॉर्नेट मिडिलवेट स्ट्रीटफाइटर है, जो कावासाकी Z650 और ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 से मुकाबला करती है। यह रोजमर्रा की प्रैक्टिकलिटी के साथ शानदार परफॉर्मेंस देती है। CB1000 हॉर्नेट SP लिटर-क्लास बाइक है, जो कावासाकी Z900, सुजुकी कटाना और BMW S 1000 R से टक्कर लेती है।

होंडा (Honda) ने भारत में दो नई बड़ी बाइक्स लॉन्च की हैं- होंडा CB750 हॉर्नेट और होंडा CB1000 हॉर्नेट। CB750 हॉर्नेट की कीमत 8,59,500 रुपये और CB1000 हॉर्नेट की कीमत 12,35,900 रुपये (एक्स-शोरूम, गुरुग्राम) है। दोनों बाइक्स होंडा बिगविंग टॉपलाइन डीलरशिप पर बुक की जा सकती हैं और CB750 हॉर्नेट को बिगविंग शोरूम्स पर भी प्री-बुक किया जा सकता है। इन बाइक्स की डिलीवरी जून 2025 से शुरू होगी।

इंजन और परफॉर्मेंस

• CB750 हॉर्नेट में 755cc का पैरलल-ट्विन सिलेंडर इंजन है, जो 91.77 PS की पावर 9,500 rpm पर और 75 Nm का टॉर्क 7,250 rpm पर देता है। यह इंजन होंडा XL750 ट्रांसल्प में भी इस्तेमाल हुआ है, जो जल्द भारत में आएगी।
• CB1000 हॉर्नेट SP में 999cc का इन-लाइन फोर-सिलेंडर इंजन है, जो 157.17 PS की पावर 11,000 rpm पर और 107 Nm का टॉर्क 9,000 rpm पर देता है। दोनों बाइक्स में 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच है, लेकिन CB1000 में बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर स्टैंडर्ड है।

सस्पेंशन, ब्रेक्स और टायर्स

• CB750 हॉर्नेट में शोवा 41mm इनवर्टेड फोर्क (130mm ट्रैवल) और मोनोशॉक (150mm ट्रैवल) सस्पेंशन है। इसमें 296mm डुअल फ्रंट डिस्क और 240mm रियर डिस्क के साथ डुअल-चैनल ABS है। यह 17-इंच व्हील्स के साथ आती है, जिसमें 120-सेक्शन फ्रंट और 160-सेक्शन रियर टायर हैं। इसका फ्यूल टैंक 15.2 लीटर का है, ग्राउंड क्लीयरेंस 140 मिमी, सीट हाइट 795 मिमी, और वजन 192 किग्रा है। इसमें चार राइडिंग मोड्स – स्टैंडर्ड, रेन, स्पोर्ट और यूजर हैं।
• CB1000 हॉर्नेट SP में शोवा 41mm इनवर्टेड फोर्क (118mm ट्रैवल) और ओहलिन्स मोनोशॉक (139mm ट्रैवल) सस्पेंशन है। इसमें 310mm डुअल फ्रंट डिस्क (ब्रेम्बो कैलिपर्स) और 240mm रियर डिस्क है। यह 17-इंच व्हील्स के साथ 120-सेक्शन फ्रंट और 180-सेक्शन रियर टायर के साथ आती है। इसका फ्यूल टैंक 17 लीटर का है, ग्राउंड क्लीयरेंस 135 मिमी, सीट हाइट 809 मिमी, और वजन 212 किग्रा है। इसमें स्टैंडर्ड, रेन, स्पोर्ट और दो यूजर मोड्स के साथ सेल्फ-कैंसलिंग टर्न इंडिकेटर्स हैं।

फीचर्स

दोनों बाइक्स में ऑल-LED लाइटिंग, 5-इंच फुल-कलर TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, नेविगेशन (होंडा रोडसिंक), USB चार्जिंग पोर्ट, इल्युमिनेटेड स्विचगियर और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स हैं। ये फीचर्स राइडिंग को सुविधाजनक और आधुनिक बनाते हैं। CB750 हॉर्नेट मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक और मैट पर्ल ग्लेयर व्हाइट रंगों में उपलब्ध है। CB1000 हॉर्नेट SP मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक रंग में गोल्ड अलॉय व्हील्स और हाइलाइट्स के साथ आती है।

प्रतिस्पर्धा और डिजाइन

CB750 हॉर्नेट मिडिलवेट स्ट्रीटफाइटर है, जो कावासाकी Z650 और ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 से मुकाबला करती है। यह रोजमर्रा की प्रैक्टिकलिटी के साथ शानदार परफॉर्मेंस देती है। CB1000 हॉर्नेट SP लिटर-क्लास बाइक है, जो कावासाकी Z900, सुजुकी कटाना और BMW S 1000 R से टक्कर लेती है। इसका 999cc इंजन CBR1000RR फायरब्लेड से लिया गया है, जो बेहतर लो और मिड-रेंज परफॉर्मेंस देता है। दोनों बाइक्स का डिजाइन ‘एग्रेसिव X प्योर’ कॉन्सेप्ट पर आधारित है, जिसमें शार्प टैंक शराउड्स और स्लीक बॉडीवर्क हैं। ये बाइक्स भारत के प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में युवा और परफॉर्मेंस चाहने वाले राइडर्स को आकर्षित करने के लिए तैयार हैं।