Platina 110 का सबसे बड़ा अपडेट इसका इंजन है। इसका 115.45cc, 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन अब OBD-2B उत्सर्जन मानकों के अनुरूप कर दिया गया है।

2025 Bajaj Platina 110 : 2025 की Bajaj Platina 110 आधिकारिक लॉन्च से पहले ही डीलरशिप पर पहुंच गई है। Platina सीरीज दो इंजन विकल्पों में आती है – 100cc और 110cc। पहले 110cc वर्जन में ABS और नॉन-ABS दोनों विकल्प मिलते थे, लेकिन अब ABS वर्जन को हटा दिया गया है। आइए जानते हैं इस नए मॉडल में क्या कुछ नया मिलेगा।

डिजाइन में बदलाव

Platina 110 को YouTube चैनल Machine Rules द्वारा एक बजाज डीलरशिप पर देखा गया, जहां यह नई ड्यूल-टोन ब्लैक और ग्रीन ग्राफिक्स में नजर आई। इसके टायर की साइड वॉल्स, हेडलाइट फेयरिंग, फ्यूल टैंक और बॉडी पैनल्स पर फ्लोरोसेंट ग्रीन स्ट्राइप्स दी गई हैं। इसमें क्रोम फिनिश वाला एग्जॉस्ट हीट शील्ड मफलर भी मिलेगा। हेडलाइट डिजाइन नया है और इसमें क्रोम फिनिश के साथ इंटीग्रेटेड LED DRLs दिए गए हैं। 2025 की Platina में पहले की तरह ऑल-ब्लैक 17-इंच अलॉय व्हील्स होंगे, लेकिन इस बार इसमें USB चार्जिंग पोर्ट भी जोड़ा गया है।

इंजन में बड़ा बदलाव

Platina 110 का सबसे बड़ा अपडेट इसका इंजन है। इसका 115.45cc, 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन अब OBD-2B उत्सर्जन मानकों के अनुरूप कर दिया गया है। इसलिए इलेक्ट्रॉनिक कार्ब्युरेटर को फ्यूल इंजेक्टर से बदल दिया गया है। पुराने मॉडल में यह इंजन 8.5 bhp की पावर 7000 rpm पर और 9.81 Nm का टॉर्क 5000 rpm पर देता था, जिसकी टॉप स्पीड 90 किमी/घंटा थी। अब देखना होगा कि नया फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम परफॉर्मेंस में कितना सुधार करता है। यह बाइक 4-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

हार्डवेयर और सस्पेंशन सेटअप

नई Platina 110 उसी ट्यूबुलर सिंगल डाउन ट्यूब फ्रेम पर बनी है, जिसमें लोअर क्रैडल फ्रेम दिया गया है। इसमें 11 लीटर का फ्यूल टैंक मिलेगा। सस्पेंशन की बात करें, तो सामने टेलीस्कोपिक फोर्क्स दिए गए हैं जिनका व्हील ट्रैवल 135mm है, जबकि पीछे की तरफ नाइट्रॉक्स कैनिस्टर के साथ कॉइल सस्पेंशन मिलता है। ब्रेकिंग के लिए सामने 130mm और पीछे 110mm के ड्रम ब्रेक्स दिए गए हैं, जो CBS (Combined Braking System) के साथ आते हैं।