दूसरी ट्रेन को रास्ता देते वक्त कैसे बेपटरी हुई सैरांग एक्सप्रेस? रेलवे के बयान और शुरुआती खबरों में क्या फ़र्क है

Authored By: Mazhar Pathan

Published On: Wednesday, November 11, 2026

Updated On: Wednesday, November 11, 2026

असम के डिगारू रेलवे स्टेशन के पास बेपटरी हुई कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस के डिब्बे

असम के डिगारू स्टेशन पर कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस पटरी से उतरी। रेलवे के मुताबिक कोई घायल नहीं, जबकि शुरुआती खबरों में कई घायलों की बात थी। जानिए हादसा कैसे हुआ और रिपोर्टों में क्या अंतर है।

Authored By: Mazhar Pathan

Updated On: Wednesday, November 11, 2026

असम में गुवाहाटी के बाहरी इलाके डिगारू में बुधवार सुबह कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस पटरी से उतर गई। पहली खबरों में कई यात्रियों के घायल होने की बात आई, पर रेलवे का कहना है कि सब यात्री सुरक्षित हैं।

सुबह 6:54 बजे क्या हुआ?

पूर्वोत्तर सीमा रेलवे (NFR) के CPRO कपिंजल किशोर शर्मा के मुताबिक ट्रेन नंबर 13125 कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस को डिगारू स्टेशन पर इसलिए लिया जा रहा था ताकि दूसरी ट्रेन को पहले निकलने दिया जा सके। इसी दौरान सुबह करीब 6:54 बजे लोको पायलट ट्रेन की रफ़्तार नहीं संभाल सका। नतीजा यह हुआ कि इंजन और पांच डिब्बे पटरी से उतर गए।

सेंटिनल असम की रिपोर्ट के मुताबिक ट्रेन लूप लाइन में धीमी होते वक्त बेकाबू हुई। एएनआई के अनुसार ड्यूटी पर तैनात गेटकीपर ने पटरी से उतरे डिब्बों की असामान्य आवाज़ सुनी और तुरंत रेलवे को खबर दी, जिससे बड़ा हादसा टलने की बात कही गई है।

"दूसरी ट्रेन को रास्ता देना" का मतलब क्या है?

जब किसी स्टेशन पर एक ट्रेन को रोककर दूसरी को पहले निकालना होता है, तो रोकी जाने वाली ट्रेन को मुख्य लाइन से हटाकर लूप लाइन पर लिया जाता है। इसके लिए उसे रफ़्तार घटानी पड़ती है। रेलवे के बयान के हिसाब से यहीं ट्रेन पर नियंत्रण टूटा। लेकिन यह सिर्फ़ शुरुआती कारण है, क्योंकि रेलवे ने साफ़ कहा है कि पूरे हालात की जानकारी विस्तृत जांच के बाद सामने आएगी।

घायल कितने? खबरों का क्रम

यहां सबसे बड़ा अंतर दिखता है। सुबह करीब 8:30 बजे इंडिया टीवी की रिपोर्ट में कुछ यात्रियों के घायल होने की बात थी। 8:53 बजे द वीक में भी कई यात्रियों के घायल होने की बात लिखी गई। लेकिन इसी दौरान एएनआई ने CPRO के हवाले से लिखा कि कोई हताहत नहीं है और कोई घायल नहीं। एक अन्य रिपोर्ट के मुताबिक पहले आशंका थी कि कुछ यात्री गंभीर रूप से घायल हो सकते हैं, लेकिन बाद में NFR ने पुष्टि की कि सब सुरक्षित हैं।

ताज़ा आधिकारिक स्थिति यही है: कोई घायल नहीं, कोई मौत नहीं। मुझे किसी अस्पताल में भर्ती यात्रियों की सत्यापित जानकारी नहीं मिली।

डिब्बे 5, 6 या 7?

रिपोर्टों में यह संख्या अलग-अलग इसलिए है क्योंकि गिनने का तरीक़ा अलग है:

  • रेलवे और ANI/IANS: इंजन और पांच डिब्बे।
  • कई रिपोर्टों में: "छह डिब्बे", जिसमें इंजन को भी जोड़ लिया गया है।
  • इंडिया टीवी और एबीपी की शुरुआती रिपोर्टों में: सात डिब्बे।

यानी असल बात संभवतः इंजन समेत छह इकाइयों के पटरी से उतरने की है। सात की संख्या शुरुआती अंदाज़े जैसी लगती है, जिसकी पुष्टि बाद की रिपोर्टों में नहीं मिली।

ट्रेन किस तरफ़ जा रही थी?

इस पर भी रिपोर्टें अलग हैं। कई रिपोर्टों में लिखा है कि ट्रेन कोलकाता (चितपुर) से सैरांग की तरफ़ जा रही थी, जबकि कुछ में सैरांग से कोलकाता की ओर। रेलवे के बयान में ट्रेन का नाम "कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस" और नंबर 13125 है। दिशा को लेकर छापने से पहले रेलवे की अगली अपडेट देख लेना बेहतर होगा।

कारण पर सवाल

रेलवे का बयान है कि लोको पायलट रफ़्तार काबू नहीं कर सका। मौके पर पहुंचे एक स्थानीय व्यक्ति ने एएनआई से कहा कि उन्होंने सुना है कि ट्रेन का ब्रेक फेल हुआ था। यह सुनी-सुनाई बात है, और रेलवे ने इसकी पुष्टि नहीं की है। उसी व्यक्ति के मुताबिक हादसे की जगह के पास कई घर हैं।

असल कारण, यानी तकनीकी खराबी थी या मानवीय चूक, जांच से ही साफ़ होगा। अभी जांच का नतीजा सामने नहीं आया है।

राहत और बहाली

रेलवे ने राहत और बचाव कार्य शुरू किया और रिलीफ ट्रेन भेजी। यात्रियों को दूसरी ट्रेन से उनके गंतव्य तक भेजा जा रहा है। NFR के महाप्रबंधक और वरिष्ठ अधिकारी मौके पर पहुंचे। पुलिस, आरपीएफ और स्थानीय प्रशासन भी वहां मौजूद है। CPRO के अनुसार ट्रैफ़िक प्रभावित हुआ है और कई ट्रेनों के रास्ते बदले जा रहे हैं।

About the Author: Mazhar Pathan
मैं पिछले 6 वर्षों से पत्रकारिता के क्षेत्र में सक्रिय हूं। इस दौरान न्यूज़ रूम से लेकर ज़मीनी स्तर तक पत्रकारिता के विभिन्न आयामों में काम करने का अनुभव हासिल किया है। ऑफिस में वीडियो एंकरिंग से लेकर फील्ड में ग्राउंड रिपोर्टिंग तक, मैंने अलग-अलग विषयों और मुद्दों पर काम किया है। सामाजिक, राजनीतिक, समसामयिक और जनहित से जुड़े विषयों पर रिपोर्टिंग, लेखन और वीडियो कंटेंट तैयार करना मेरी कार्यशैली का हिस्सा रहा है।
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