एमजी विंडसर ईवी तीन ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है। यह एसयूवी ₹9.99 लाख की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है, जबकि बैटरी सब्सक्रिप्शन की कीमत ₹3.5 प्रति किलोमीटर है।

एमजी विंडसर ईवी (MG Windsor EV) भारत में लॉन्च हो गया है। यह वूलिंग क्लाउड ईवी के रीबैज वर्जन के रूप में और जेडएस ईवी और कॉमेट ईवी के बाद भारत में एमजी की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है। इसी समय हुंडई और महिंद्रा जैसे ओटोमेकर्स भी भारत में इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च कर रही हैं। भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में महिंद्रा XUV400 मौजूद है, जो Tata Nexon EV को टक्कर देती है। यहां एमजी विंडसर ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 के बीच तुलना करते हैं और जानते हैं दोनों में क्या अंतर है?

MG Windsor EV vs Mahindra XUV400: कीमत

एमजी विंडसर ईवी तीन ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है। यह एसयूवी ₹9.99 लाख की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है, जबकि बैटरी सब्सक्रिप्शन की कीमत ₹3.5 प्रति किलोमीटर है। हालांकि इस ईवी के हर वैरियंट की पूरी प्राइस लिस्ट का खुलासा होना बाकी है। दूसरी ओर, महिंद्रा XUV400 की कीमत 15.49 लाख से 17.69 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। विंडसर ईवी के विपरीत महिंद्रा एक्सयूवी400 बैटरी सदस्यता कार्यक्रम के साथ नहीं आता है।

MG Windsor EV vs Mahindra XUV400: स्पेसिफिकेशंस

एमजी विंडसर ईवी में 38 kWh बैटरी पैक है। इलेक्ट्रिक पावरट्रेन 134 बीएचपी की अधिकतम पावर और 200 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। ईवी एक बार चार्ज करने पर 331 किलोमीटर तक की रेंज का वादा करती है। वहीं महिंद्रा XUV400 दो अलग-अलग बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध है। जहां XUV400 EC Pro को 34.5 kWh बैटरी पैक से पावर मिलती है, वहीं XUV400 EL Pro ट्रिम को 39.5 kWh बैटरी पैक से पावर मिलती है। पहला ट्रिम एक बार चार्ज करने पर 375 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करता है, जबकि बाद वाला फुल चार्ज पर 456 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करता है।