Air India के खिलाफ DGCA का एक्शन, जारी किए 4 कारण बताओ नोटिस

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एअर इंडिया को सुरक्षा मानकों के उल्लंघन और क्रू ट्रेनिंग में लापरवाही के चलते चार कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं. यह कार्रवाई बोइंग ड्रीमलाइनर हादसे और स्वैच्छिक रिपोर्ट्स के आधार पर की गई है.

Air India: एअर इंडिया एक बार फिर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के रडार पर आ गई है. DGCA ने बीते एक साल में क्रू थकान प्रबंधन, प्रशिक्षण में खामियों और सुरक्षा मानकों के बार-बार उल्लंघन को लेकर एयरलाइन को चार कारण बताओ नोटिस भेजे हैं. यह नोटिस न केवल एअर इंडिया की आंतरिक खामियों की ओर इशारा करते हैं, बल्कि अहमदाबाद ड्रीमलाइनर हादसे के बाद एयर सेफ्टी पर उठते सवालों को भी गहराते हैं. एअर इंडिया ने कहा है कि वह इन सभी नोटिसों का समय पर जवाब देगी और यात्रियों की सुरक्षा के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध है.

नोटिस में एअर इंडिया की आलोचना

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा भेजे गए नोटिसों में एअर इंडिया की आलोचना की गई है. एयरलाइन ने खुद ही ये समस्याएं रिपोर्ट की थीं. नोटिस में कहा गया है कि एअर इंडिया बार-बार सुरक्षा नियमों का पालन करने में असफल रही है और इस कारण उस पर कार्रवाई हो सकती है.

एअर इंडिया ने नोटिस प्राप्त होने की पुष्टि की

• एअर इंडिया ने एक बयान में कहा कि उसने पिछले एक साल में की गई कुछ स्वैच्छिक जानकारी से जुड़े नियामक के नोटिस प्राप्त होने की पुष्टि की है.
• एअर इंडिया के प्रवक्ता ने कहा, “हम इन नोटिसों का जवाब तय समय सीमा के भीतर देंगे. हम अपने क्रू और यात्रियों की सुरक्षा के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं.”

पायलटों को अनिवार्य आराम न देने का आरोप

• इन नोटिसों में एअर इंडिया से कहा गया कि वह पायलटों को अनिवार्य आराम न देने और सिम्युलेटर प्रशिक्षण आवश्यकताओं के खराब अनुपालन जैसे मुद्दों पर ध्यान दे.
• एक नोटिस के अनुसार, पहले दी गई चेतावनियों और कार्रवाइयों के बावजूद ‘अनुपालन निगरानी, क्रू योजना और प्रशिक्षण प्रबंधन’ से संबंधित व्यवस्थित समस्याएं अनसुलझी हैं.

डीजीसीए का बोइंग विमानों को निर्देश

पिछले हफ्ते डीजीसीए ने एयरलाइंस को अपने बोइंग विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच के लॉकिंग तंत्र की जांच करने का निर्देश दिया था. यह निर्देश पिछले महीने अहमदाबाद में हुए एअर इंडिया बोइंग ड्रीमलाइनर हादसे की प्रारंभिक जांच के बाद आया, जिसमें 260 लोगों की मौत हुई थी.

विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की प्रारंभिक रिपोर्ट में पाया गया कि दुर्घटनाग्रस्त बोइंग विमान के दोनों इंजन टेक-ऑफ के कुछ सेकंड बाद बंद हो गए, क्योंकि ईंधन की आपूर्ति रुक गई थी.

एअर इंडिया का जवाब

इस बीच, एअर इंडिया ने कहा कि उसने अपने सभी बोइंग 787 और बोइंग 737 विमानों के ईंधन नियंत्रण स्विच (एफसीएस) लॉकिंग तंत्र की सावधानीपूर्वक जांच पूरी कर ली है. एयरलाइन ने बताया कि डीजीसीए के सुरक्षा निर्देशों के अनुसार की गई इन जांचों में कोई समस्या नहीं पाई गई.

(आईएएनएस इनपुट के साथ)

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