2026 Renault Kwid Electric ब्राजील में हुई पेश, क्या भारत में भी लॉन्च होगी?

Renault Kwid E-Tech 2026 यह दिखाती है कि छोटे इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में अब सिर्फ किफायत नहीं, बल्कि सुरक्षा, डिजाइन और कनेक्टिविटी भी अहम भूमिका निभा रही हैं। भारत में अगर यह लॉन्च होती है, तो यह Tata Tiago EV जैसी कारों को कड़ी टक्कर दे सकती है।

रेनॉ ने ब्राजील में अपनी नई इलेक्ट्रिक कार Kwid E-Tech 2026 को पेश किया है। यह कंपनी की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कारों में से एक है, जो अब और ज्यादा मॉडर्न डिजाइन, डिजिटल फीचर्स और बेहतर सेफ्टी के साथ आई है। ब्राजील में इसकी शुरुआती कीमत लगभग ₹16.6 लाख (R$ 99,990) रखी गई है।

नया डिजाइन और लुक

2026 Kwid E-Tech अब पहले से ज्यादा स्टाइलिश और शार्प दिखती है। इसमें लगभग सभी बाहरी पैनल नए डिजाइन के साथ दिए गए हैं। फ्रंट में पियानो-ब्लैक ग्रिल और फुल LED लाइट्स मिलती हैं। टेललैंप्स का डिजाइन भी अपडेट किया गया है। नई कार अब पांच रंगों स्लेट ब्लू और टेराकोटा रेड (नए शेड्स), ग्लेशियर व्हाइट, एतोइल सिल्वर और नरोन्हा ग्रीन में आती है। इसका लुक अब रेनॉ की नई गाड़ियों जैसी लगती है, जो इसे और प्रीमियम बनाता है।

केबिन और फीचर्स

अंदर की तरफ भी बड़ा बदलाव देखने को मिलता है। डैशबोर्ड अब पूरी तरह से नया है और इसमें एक क्लीन, हॉरिजॉन्टल लेआउट दिया गया है। इसमें 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है। केबिन में व्हाइट एक्सेंट्स और ज्यादा स्टोरेज स्पेस दिया गया है-करीब 33 लीटर तक, जिसमें डबल ग्लवबॉक्स और बड़े डोर पॉकेट शामिल हैं।

सेफ्टी और ADAS सिस्टम

नई Kwid E-Tech अब अपनी क्लास की पहली कार है जिसमें 11 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS) दिए गए हैं। इसके अलावा, इसमें छह एयरबैग्स भी मिलते हैं। इसमें शामिल प्रमुख फीचर्स हैं – लेन डिपार्चर वार्निंग और लेन कीपिंग असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, ड्राइवर थकान डिटेक्शन, हिल-स्टार्ट असिस्ट, क्रूज कंट्रोल, स्पीड लिमिटर और पार्किंग सेंसर के साथ रियर कैमरा।

मोटर, बैटरी और रेंज

इस कार में 65 bhp की इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 0 से 50 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 4.1 सेकंड में पकड़ लेती है। इसमें 26.8 kWh की बैटरी लगी है, जो 180 किमी की सर्टिफाइड रेंज देती है (ब्राजील के Inmetro टेस्ट के मुताबिक)। नई “B-Mode” रीजनरेटिव ब्रेकिंग तकनीक भी दी गई है, जिससे कार ब्रेक लगाते वक्त ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर कर लेती है।

चार्जिंग टाइम और ऑप्शन

Kwid E-Tech को चार्ज करने के कई तरीके दिए गए हैं। एक सामान्य 220V सॉकेट से इसे 20% से 80% तक चार्ज करने में करीब 9 घंटे लगते हैं। 7kW वाले वॉल चार्जर से यह काम 3 घंटे से कम में हो जाता है, जबकि 30kW DC फास्ट चार्जर से सिर्फ 45 मिनट में इतना चार्ज पूरा किया जा सकता है।

प्रैक्टिकलिटी और उपयोग

कॉम्पैक्ट होने के बावजूद कार में 290 लीटर बूट स्पेस है, जो पीछे की सीटें फोल्ड करने पर 991 लीटर तक बढ़ जाता है। इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 172mm है, जो ऊबड़-खाबड़ सड़कों और स्पीड ब्रेकर्स पर मदद करती है। नई टेक्नोलॉजी के बावजूद कार का वजन 12 किलो हल्का होकर अब 965 किलो रह गया है।

भारत में लॉन्च की संभावना

रेनॉ ने अभी तक भारत में Kwid E-Tech को लॉन्च करने की कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। हालांकि इसकी साइज, रेंज और फीचर्स को देखते हुए यह भारतीय मार्केट के लिए एकदम सही लगती है। अगर इसे भारत में लोकल स्तर पर बनाया जाए तो इसकी कीमत और भी किफायती हो सकती है।

Renault Kwid E-Tech 2026 यह दिखाती है कि छोटे इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में अब सिर्फ किफायत नहीं, बल्कि सुरक्षा, डिजाइन और कनेक्टिविटी भी अहम भूमिका निभा रही हैं। भारत में अगर यह लॉन्च होती है, तो यह Tata Tiago EV जैसी कारों को कड़ी टक्कर दे सकती है।