Tata Motors धीरे-धीरे कदम बढ़ाते हुए वर्तमान वित्त वर्ष (FY2025) के अंत तक कम से कम 6 नई या फेसलिफ्ट मॉडल्स लॉन्च करने की तैयारी में है। इनमें इलेक्ट्रिक व्हीकल्स से लेकर SUV और हैचबैक सेगमेंट तक की कारें शामिल होंगी।

देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी Tata Motors ने आने वाले वर्षों के लिए एक आक्रामक प्रोडक्ट स्ट्रैटेजी का ऐलान किया है। कंपनी का लक्ष्य वित्त वर्ष 2026 से 2030 के बीच 30 नई गाड़ियां भारतीय बाजार में लॉन्च करने की है, जिनमें से 7 पूरी तरह नए मॉडल (नेमप्लेट्स) होंगे। इसके लिए Tata मोटर्स 33,000 करोड़ से 35,000 करोड़ रुपये का निवेश करने जा रही है। Tata Motors ने FY2027 तक 16 प्रतिशत मार्केट शेयर हासिल करने का लक्ष्य रखा है, जिसे कंपनी 2030 तक 18 से 20 प्रतिशत तक बढ़ाना चाहती है। यह लक्ष्य कंपनी की तेजी से बढ़ती बिक्री और मजबूत ग्राहक भरोसे के आधार पर तय किया गया है। Tata Motors धीरे-धीरे कदम बढ़ाते हुए वर्तमान वित्त वर्ष (FY2025) के अंत तक कम से कम 6 नई या फेसलिफ्ट मॉडल्स लॉन्च करने की तैयारी में है। इनमें इलेक्ट्रिक व्हीकल्स से लेकर SUV और हैचबैक सेगमेंट तक की कारें शामिल होंगी।

टाटा पंच और पंच EV फेसलिफ्ट

टाटा पंच और पंच EV को अक्टूबर 2025 में मिडलाइफ अपडेट मिलने वाला है। ICE इंजन वाले पंच फेसलिफ्ट का डिजाइन पंच EV से प्रेरित हो सकता है। इसके इंटीरियर में बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा, जैसे कि नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नई दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील (जो नई अल्ट्रोज से ली गई है) और टच बेस्ड HVAC कंट्रोल। इंजन की बात करें, तो इसमें अभी का 1.2L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन ही जारी रह सकता है। वहीं, पंच EV में नेक्सॉन EV से लिया गया 45kWh का बड़ा बैटरी पैक मिल सकता है।

टाटा सिएरा

टाटा सिएरा इस साल की सबसे चर्चित अपकमिंग कारों में से एक है। इसे 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, शुरुआत में इसे 1.5L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ उतारा जाएगा, जिससे इसकी शुरुआती कीमत कम रखने में मदद मिलेगी। इसके बाद इसका ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन भी लाया जाएगा, जिसमें हरियर EV वाला पावरट्रेन हो सकता है।

टाटा कर्व CNG

जल्द ही टाटा कर्व SUV को CNG वर्जन में पेश किया जाएगा। इसमें 1.2L टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ कंपनी की iCNG टेक्नोलॉजी मिलने की संभावना है। डिजाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं होगा, बस बूट पर iCNG बैज और 18-इंच व्हील्स पर एयरो इंसर्ट्स दिए जा सकते हैं। इंटीरियर लेआउट और फीचर्स स्टैंडर्ड वर्जन जैसे ही होंगे, लेकिन इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में CNG से संबंधित कुछ नई जानकारियां दी जा सकती हैं।

टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल वर्जन

हैरियर और सफारी SUVs को पहली बार पेट्रोल इंजन ऑप्शन मिलने जा रहा है। इन दोनों गाड़ियों में नया 1.5L टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट इंजेक्शन (TGDi) पेट्रोल इंजन मिलेगा, जिसे 2024 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था। यह इंजन 170PS की पावर और 280Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह BS6 फेज–II नॉर्म्स के अनुरूप होगा और E20 फ्यूल (20% एथेनॉल मिश्रण) के लिए भी तैयार रहेगा। ये सभी कारें टाटा की मजबूत योजना का हिस्सा हैं, जिससे वह मार्केट में अपनी पकड़ और भी मजबूत करना चाहती है।