GSX-8R बाइक 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट के साथ 776 सीसी 2-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड वी-ट्विन इंजन पर चलती है। इसका आउटपुट 8,500 आरपीएम पर 81.8 बीएचपी और 6,800 आरपीएम पर 78 एनएम टॉर्क है।

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया (Suzuki Motorcycle India) ने मिडिलवेट पैरेलल-ट्विन GSX-8R के साथ बाजार में धूम मचा दी है। इसकी कीमत 9.25 लाख रुपये, एक्स-शोरूम दिल्ली। इस स्पोर्ट्स बाइक को साल की शुरुआत में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में प्रदर्शित किया गया था। भले ही पूरी तरह से GSX-8R नेकेड GSX-8S प्लेटफॉर्म के साथ आती है, लेकिन यह उसी 776 cc पैरेलल-ट्विन इंजन पर चलता है। आइए जानते हैं GSX-8R स्पोर्ट्स बाइक के बारे मेंः

Suzuki GSX-8R: इंजन

GSX-8R बाइक 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट के साथ 776 सीसी 2-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड वी-ट्विन इंजन पर चलती है। इसका आउटपुट 8,500 आरपीएम पर 81.8 बीएचपी और 6,800 आरपीएम पर 78 एनएम टॉर्क है। इंजन को दो काउंटरबैलेंसर मिलते हैं, एक आगे और दूसरा पीछे, जो कंपन को कम करता है और बेहतर राइडिंग का एक्सपीरियंस प्रदान करता है। इसे असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। जीएसएक्स-8आर डनलप रोडस्पोर्ट 2 रेडियल टायरों पर आधारित है, जो गीली परिस्थितियों में अतिरिक्त पकड़ प्रदान करते हैं। इसमें 240 मिमी रियर ब्रेक के साथ ट्विन 310 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलते हैं। यह शोवा एसएफएफ-बीपी इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स और एडजस्टेबल स्प्रिंग प्रीलोड के साथ मोनो-शॉक लिंक-टाइप रियर सस्पेंशन से लैस है।

Suzuki GSX-8R: फीचर्स

जीएसएक्स-आर8 में शार्प डिजाइन है। इसमें हेक्सागोनल एलईडी हेडलाइट्स हैं। स्पोर्ट्स बाइक में कस्टमाइजेबल 5-इंच कलर टीएफटी एलसीडी मल्टीफंक्शन इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है, जो बाइक के सभी सिस्टम और रियल टाइम में जानकारी प्रदान करता है। इसमें तीन राइडिंग मोड हैं – ए, बी और सी – जिसमें ए सबसे रिस्पॉन्सिव है और तीन ट्रैक्शन कंट्रोल मोड भी हैं। रिस्पॉन्सिव एक्सिलरेशन और क्विक -शिफ्ट गियर के लिए जीएसएक्स-8आर राइड-बाय-वायर तकनीक और बाय-डायरेक्शनल शिफ्ट सिस्टम के साथ आता है।