बजट सेगमेंट में इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की बढ़ती मांग को देखते हुए बजाज का यह किफायती स्कूटर भारतीय बाजार में एथर 450एस, ओला एस1एक्स और टीवीएस आईक्यूब 2 किलोवाट ऑवर जैसे मॉडलों को टक्कर दे सकता है।

Bajaj Auto नए इलेक्ट्रिक स्कूटर पर काम कर रहा है, जो संभवतः मौजूदा बजाज चेतक का एक अधिक किफायती वर्जन होगा। इस नए इलेक्ट्रिक स्कूटर की टेस्टिंग के दौरान कुछ झलकियां सामने आई हैं, जिससे इसके डिजाइन और फीचर्स का अंदाजा लगाया जा सकता है। भारी कैमोफ्लाज के बावजूद इसके कुछ प्रमुख डिजाइन एलिमेंट्स दिखे हैं।

भारत में बीते कुछ महीनों में ओला इलेक्ट्रिक और एथर एनर्जी जैसी प्रमुख इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनियों ने बजट-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। बजाज ऑटो, जो भारतीय दोपहिया बाजार का एक बड़ा नाम है, अब बजट सेगमेंट में उतरकर अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने की योजना बना रहा है। यह नया इलेक्ट्रिक स्कूटर बजाज की ईवी रणनीति में अहम भूमिका निभा सकता है। आइए जानते हैं कि इस नए बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर (Bajaj Chetak electric scooter) से क्या उम्मीदें की जा सकती हैं।

बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर: डिजाइन

अपकमिंग बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर का डिजाइन काफी हद तक बजाज चेतक के समान होगा। इसमें सर्कुलर हेडलाइट होगी, जो एलईडी यूनिट के साथ आएगी। रियर डिजाइन की बात करें, तो इसमें सिंगल-पॉड एलईडी टेललाइट होगी, जबकि चेतक में ड्यूल टेललाइट सेटअप दिया गया है। स्कूटर में ओवल-शेप्ड विंग मिरर्स और फ्रंट फोर्क कवर दिए जाएंगे, जो इसे एक प्रीमियम लुक देंगे। इसमें कलर डिस्प्ले और पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर हो सकता है, जिसमें कई कनेक्टिविटी फीचर्स होंगे। इसके अलावा, फ्रंट एप्रन हुक दिया जाएगा, जिससे छोटे सामान आसानी से ले जाए जा सकेंगे।

बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर: परफॉर्मेंस

यह नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लगभग 50 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड ऑफर कर सकता है। इसे शहरी ट्रैवल के लिए डिजाइन किया गया है, जिससे यह डेली कम्यूटर्स के लिए बेहतरीन विकल्प बन सकता है। स्कूटर में हब-माउंटेड मोटर दी जाएगी, जो मिड-माउंटेड मोटर की तुलना में ज्यादा किफायती होगी और इसे बजट सेगमेंट में फिट करेगी।

बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर: हार्डवेयर और सस्पेंशन

सस्पेंशन सिस्टम में फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और ड्यूल रियर शॉक एब्जॉर्बर मिलेंगे, जो आरामदायक राइडिंग एक्सपीरियंस देंगे। ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें, तो इसमें फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर ड्रम ब्रेक दिया जाएगा, जो बैलेंस्ड स्टॉपिंग पावर देगा। स्कूटर 12-इंच के व्हील्स पर चलेगा, जिससे इसकी स्टेबिलिटी बेहतर होगी।

क्या यह बजाज चेतक से सस्ता होगा?

बजाज का यह नया इलेक्ट्रिक स्कूटर चेतक से सस्ता होने की उम्मीद है। चेतक की मौजूदा कीमत लगभग 1.15 लाख से 1.45 लाख (एक्स-शोरूम) है। नया वेरिएंट इसकी तुलना में कम फीचर्स और छोटी बैटरी क्षमता के साथ आ सकता है, जिससे इसकी कीमत लगभग 90,000 – एक लाख के बीच हो सकती है।

बजाज की ईवी रणनीति: बजट इलेक्ट्रिक स्कूटर से सेगमेंट पर पकड़?

बजट सेगमेंट में इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की बढ़ती मांग को देखते हुए बजाज का यह किफायती स्कूटर भारतीय बाजार में एथर 450एस, ओला एस1एक्स और टीवीएस आईक्यूब 2 किलोवाट ऑवर जैसे मॉडलों को टक्कर दे सकता है। अगर बजाज इस स्कूटर को अच्छे फीचर्स और प्रतिस्पर्धी कीमत के साथ पेश करता है, तो यह शहरी कम्यूटर्स के लिए एक मजबूत विकल्प बन सकता है। अब देखना होगा कि बजाज इसे कब लॉन्च करता है और इसकी कीमत कितनी आकर्षक होती है।