MG Windsor EV शहरी उपयोग और बजट-फ्रेंडली खरीदारों के लिए बढ़िया विकल्प है, जबकि Tata Nexon EV लंबी रेंज और परफॉर्मेंस चाहने वालों के लिए बेहतर साबित होती है.

भारत में 2024 में इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट ने जबरदस्त ग्रोथ देखी. इस दौरान कई नए इलेक्ट्रिक व्हीकल लॉन्च हुए, लेकिन जो सबसे ज्यादा चर्चा में रहा वह MG Windsor EV था। यह EV शुरुआत में ₹9.99 लाख (Battery-as-a-Service यानी BaaS ऑप्शन के साथ) और बिना BaaS ₹13.50 लाख में लॉन्च हुआ था. हालांकि कंपनी ने अब इसकी कीमत में ₹50,000 की बढ़ोतरी कर दी है. इस बीच MG Windsor EV के मुख्य प्रतिद्वंद्वी Tata Nexon EV की कीमत में भी जनवरी 2025 से बदलाव हुआ. टाटा मोटर्स ने अपने सभी वाहनों की कीमत में 3% की वृद्धि की घोषणा की, जिससे Nexon EV भी महंगा हो गया. भारत में इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में टाटा मोटर्स की 65% बाजार हिस्सेदारी है और Nexon EV कंपनी के लिए सबसे ज्यादा बिक्री वाला इलेक्ट्रिक वाहन रहा है. हालांकि MG Windsor EV की आकर्षक कीमत और वैल्यू-फॉर-मनी कारक ने इसे तेजी से लोकप्रिय बना दिया है, लेकिन अब कीमतों में बदलाव के बाद बाजार की स्थिति बदल सकती है.

MG Windsor EV vs Tata Nexon EV प्राइस

MG Windsor EV तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध है: Excite, Exclusive और Essence। इसके BaaS (Battery-as-a-Service) मॉडल में इसकी कीमत पहले ₹9.99 लाख थी, लेकिन अब इसमें कोई बदलाव नहीं हुआ है. हालांकि BaaS चार्ज ₹3.5 प्रति किमी. से बढ़कर ₹3.9 प्रति किमी. हो गया है. बिना BaaS विकल्प में सभी वेरिएंट्स की कीमत में ₹50,000 की वृद्धि हुई है. नई कीमतों के अनुसार, Excite वेरिएंट अब ₹13,99,800, Exclusive ₹14,99,800 और Essence ₹15,99,800 की एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है. इसके अलावा, MG e-hub ऐप के जरिए मिलने वाली फ्री चार्जिंग सुविधा भी समाप्त कर दी गई है.

वहीं, Tata Nexon EV की बात करें, तो इसका बेस वेरिएंट अभी भी ₹12.49 लाख (एक्स-शोरूम) पर उपलब्ध है, जबकि अन्य वेरिएंट्स की कीमतों में 3% की बढ़ोतरी हुई है, जिससे टॉप-एंड मॉडल की नई कीमत ₹16.99 लाख हो गई है. Tata Nexon EV को अब एक नया Red Dark Edition भी मिला है, जिसकी कीमत ₹17.19 लाख है.

MG Windsor EV vs Tata Nexon EV बैटरी और रेंज

MG Windsor EV की पावरट्रेन की बात करें, तो इसमें 38 kWh बैटरी पैक दिया गया है, जो 134 bhp की अधिकतम पावर और 200 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. यह एक बार चार्ज करने पर 331 किमी. की रेंज ऑफर करता है. दूसरी ओर, Tata Nexon EV दो बैटरी पैक विकल्प के साथ आता है. MR वेरिएंट में 30 kWh बैटरी दी गई है, जो 127.3 bhp पावर और 215 Nm टॉर्क जनरेट करती है और 275 किमी. की रेंज ऑफर करती है. यह 0-100 किमी/घंटा की स्पीड 9.2 सेकंड में पकड़ सकता है. वहीं, Nexon EV 45 वेरिएंट में 45 kWh बैटरी दी गई है, जो 142 bhp पावर और 215 Nm टॉर्क जनरेट करती है और 489 किमी. की लंबी रेंज प्रदान करती है। यह 0-100 किमी/घंटा की स्पीड 8.9 सेकंड में पकड़ सकता है.

यदि आप किफायती इलेक्ट्रिक SUV की तलाश में हैं और बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल को प्राथमिकता देते हैं, तो MG Windsor EV बेहतरीन विकल्प हो सकता है, खासकर BaaS विकल्प के साथ. हालांकि बिना BaaS वर्जन की कीमत बढ़ने और फ्री चार्जिंग सुविधा खत्म होने से इसकी वैल्यू थोड़ी घटी है. वहीं, Tata Nexon EV दो बैटरी पैक विकल्पों और बेहतर रेंज (विशेष रूप से 45 kWh वेरिएंट) के कारण लंबी दूरी की यात्राओं के लिए अधिक उपयुक्त साबित होती है. इसके अलावा, Nexon EV की ब्रांड विश्वसनीयता, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और सर्विस नेटवर्क इसे अधिक भरोसेमंद विकल्प बनाते हैं. कुल मिलाकर, MG Windsor EV शहरी उपयोग और बजट-फ्रेंडली खरीदारों के लिए बढ़िया विकल्प है, जबकि Tata Nexon EV लंबी रेंज और परफॉर्मेंस चाहने वालों के लिए बेहतर साबित होती है.